Vallelunga Endurance 300km: Vittoria di una scommessa

E proprio cosi’, l’impresa portata a termine dalla X1/9 Silohuette alla 300km di Vallelunga rimarrà sicuramente nella storia. 63 partecipanti mandano le proprie iscrizioni a quella che è la gara più affascinante di tutto il campionato, gara certamente più dura dal punto di vista fisico e che mette a durissima prova la meccanica delle vetture al via...

Un parco macchine impressionante che vede 40 vetture di cilindrata superiore a 1600cc. Il Team ER Racing e la Di Fulvio Racing schierano al via la vettura ufficiale, la X1/9 Silohuette 1600cc aggiornata appositamente per questo evento particolare. Tanto il lavoro messo in campo dal Team Di Fulvio, che dopo i ripetuti successi in salita, vittorie a percussione in pista non poteva che mettere in gioco la X1/9 per un endurance, quasi una scommessa, scommessa sicuramente vinta.

Il Team Manager Enrico Rosa affida il compito ai suoi due scudieri, Di Fulvio Stefano e Lucente Antonio che non deludono le aspettative riuscendo a strappare con un tempo eccezionale la seconda fila in griglia. Due le sessioni di qualifica a disposizione. Antonio Lucente migliora vistosamente il tempo realizzato nella scorsa gara disputata su questo circuito stampando un 1:53:410. Stefano Di Fulvio nonostante un problema ad un unibal che lo ha rallentato nei punti chiave del tracciato riesce a scendere il muro del 1:53, che lo proietta in seconda fila sbalordendo tutti gli avversari; 1:52:883 il tempo realizzato.

 Pole position realizzata dalla Porsche 934 Turbo di Cabianca con 1:48:461 affiancata in partenza dall’affascinante Pantera de Tomaso di Mario Casoni con 1:49:179. Terza posizione per la mastodontica Porsche 935 da 700cv di Sordi con 1:50:451. Quarto come detto incredibilmente la X1/9 Silohuette con Lucente e Di Fulvio che hanno fatto la differenza sugli avversari di cilindrata e cavalleria nettamente superiore. Quinto in griglia infatti la Porsche 911 di Mantovani con 1:53:288. La gara da percorrersi su 300km  su 74 giri per un totale di 300km offre un grandissimo spettacolo e doppiaggi continui lungo i 5 km del percorso.

Con una strategia e pit stop perfetti, un ritmo di gara martellante e la giusta dose di concentrazione la X1/9 Silohuette del Team ER Racing con la collaborazione tecnica della Di Fulvio Racing arriva al termine con un risultato inaspettato: quarta posizione assoluta e vittoria con oltre 2 giri di vantaggio della categoria fino a 1600cc  La vittoria assoluta va alla BMW Schnitzer di Giuliani che con una rimonta perfetta e un ritmo di gara ottimo porta al vertice la propria squadra. Secondo a poco più di un giro la De Tomaso Pantera di Casoni che riesce a tenere testa alla Porsche di Mantovani.