Stefano Di Fulvio vola nel tortuoso tracciato bresciano

Piancamuno-Montecampione, un tracciato tortuoso e ricco di insidie; 10 km di asfalto non nella massima perfezione che mette a dura prova piloti e vetture. Il Team Di Fulvio Racing schiera Stefano Di Fulvio con la X1/9 Dallara 1600cc per cercar di conquistare punti importanti per il Campionato Italiano .

Per il giovane ragazzo del Team la cronoscalata bresciana è una novità, non avendoci mai partecipato lo studio del percorso è stato molto accurato per cercar di sfruttare al meglio le proprie capacità di guida e far esaltare al massimo le prestazione della sua vettura.

Di ritorno dalla trasferta della Cesana-Sestriere, tracciato totalmente differente, tante sono state le modifiche apportate sulla X1/9 assettata in maniera eccellente dal Team Di Fulvio Racing.
Le due manche di prova si sono svolte con ritmi altissimi con piloti che hanno mostrato subito il loro potenziale. Stefano, effettuata una prima manche di prove in sordina studiando attentamente le reazioni della sua vettura su un asfalto scivoloso e molto disconnesso. Tra prima e seconda manche il giovane ragazzo  sceglie di cambiare la mescola delle proprie gomme non avendo trovato il giusto grip sul tracciato. Modifica pienamente riuscita; 15 i secondi abbassati e con un crono di  7:00 la sua X1/9 Dallara si piazza nel bel mezzo dei prototipi e primo assoluto tra le vetture turismo. Miglior tempo di prova realizzato dal veloce Uberto Bonucci che piazza la sua Osella PA9 davanti a tutti. Lotta serratissima per i primi 5 posti assoluti con le sport prototipo di Peroni , Putelli ; Romano , Lottini e Turriziani che preannunciano una domenica infuocata.


La gara parte alle ore 14:00. La manche e una , i gradini del podio sono tre , i piloti sono tanti , al semaforo verde inizia la vera sfida. Stefano sfrutta al massimo la propria vettura abbasando notevolmente il proprio crono intermedio per intermedio. Grande gioia per lui al traguardo quando appare sul tabellone dei tempi 6:44:788. Il cronista esalta la prestazione del giovane ragazzo che ha realizzato un tempo eccelente, un tempo da sport prototipo! 

Solo le Osella motorizzate BMW riescono a sopravanzare nella classifica assoluta la X1/9 della Di Fulvio Racing, una vettura risultata perfetta e di altissimo livello. 
Bonucci abbassa il record del tracciato conquistando con 6:26:443 la prima posizione assoluta seguito a poco piu di 5 secondi dalla Osella PA3 di Giuliano Peroni.
Terzo con 6:39:529 l’esperto Luigi Bormolini che riesce per un pelo a tener dietro il 22enne che vede sempre più vicina la vittoria del Campionato.